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4914090/4914091康明斯柴油发动机缓起动调速器使用说明

2019-07-30
来源: 顶博电力
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4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时,它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度,达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上作用:不适用来Cummins N、M11、K、KV等题材柴油车发起机。中仅:4914090型最时候N、M11题材,K19及以內排量的K题材发起机;4914091型最时候K38及以下排量的K(KV)题材发起机。怠速/绕城高速的开机电脑运行方式添加;带来外置加强度调准接口,可变现电机电机转速的外置带有大量手动上下调整、或协调半自动把控好器上下调整;怠速/绕城高速的开机电脑运行加强度对应的設置;收获上下调整和电机电机转速降設置;缓再启动指标設置。

2.工作参数

固定办公电压电流:24V DC;最大程度输入输出电压:2.1A;电机转速走势:余弦走势,效果值不如果低于1.7V;转动速度上下调整范围之内:±600RPM;

3.使用环境

利用环境温度范围内:-40~+65℃;比较含水率不已经超过90%;振动模式t加线速度太小于100m/S2;冲击试验提进程往往并不能超过等于150m/S2;

4.操作使用说明外观及安装尺寸:

 康明斯发动机

5.接线方式:

供电开关的接入:1接线头接插件排为供电开关正极,2接线头接插件排为供电开关负极。接入线需施用1mm2或更粗的多芯芯线进行供电开关接入。接器的接:3、2号服务器端口为接器接端。接线方法需食用1mm2或更粗的多芯芯线实施电原接。接器端不辨认正反极,但切不可与地线、外壳烧坏。时速比比移动信息的接:5、-6接口为时速比比移动信息接端,5接口为移动信息录入端,6接口为共地端。当时速比比移动信息源被两个装置共公的当时,尽量确保共地端协调。外置上下调整电势差器的联系:7、8、9接线柱接线柱端子排排排为外置上下调整电势差器服务器端口设置,供客户完成把握盖板的多圈电势差器利于的对带速设制值展开上下调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器(零件及运转现象号:3035105),当中电势差器的2脚(当中服务器端口设置)相应变速板的8接线柱接线柱端子排排排,必需现象下可并联电路图200KΩ阻值以升高上下调整稳确定高性。不必须要 外置上下调整功效时,8、9接线柱接线柱端子排排排不接线柱既可以。怠速/启用方式设置电源触点旋转电电开关的进行连接:10接线端子排排为怠速/启用方式电源触点旋转电电开关端口,其安全使用方式方法为在电源触点旋转电电开关或继电嚣与7#接线端子排排连接起来。电源触点旋转电电开关或继电嚣引路时,变频控速板办公于启用方式;电源触点旋转电电开关或继电嚣拨通时,变频控速板办公于怠速方式。公众地线:11接插件为预留的公众地线,普通不是需要接方式。留意五百万不能够将铅酸电池充电的负极和其接方式,这或者造成 把控好器的磨损。

6.调试及使用:

时速降:设为作业的情况下,热车机由环境下的情况流入带环境下时,时速下调的水平。需与增加收益设定电极变阻器对应着设定,可使得热车机工做稳定性高。收获:使用于设为起动因在环境下改变时,速度快可以可以调节量的时间长短。与速比降电极变阻器对照可以可以调节,让 起动因事业不稳定性。作业电机速比:用做更改作业的情形的关键电机速比。怠速:适用设置好怠速壮态的制定目标电机转速。缓发起没置:代替没置发起整个过程的烟度没置层次。越大的电势器如何设置成值,相应的越大当的烟度没置;但比较大的烟度没置层次很有可能造成 发起机发起麻烦。改进措施将电势器如何设置成于10s处。以下想关信息信息由电站机供给加工厂—广东省顶博用电主设备研发比较有限平台为亲们分类整理探讨,期望对亲们有鼓励。顶博用电也是家长教育期为客户供给上柴,玉柴,康明斯,沃尔沃,道依茨电站冷水汽轮电机组的OEM整套搭配加工厂,除此外售后维修费的业务班次席卷全中国,还就能够为客户给出系统兼容及上门进行维修费维护保养的业务,热情接待辞必须要 选够电站冷水汽轮电机组好友 访厂游玩调研恰谈合作项目,想了解一下非常多想关信息知识热情接待辞持续留意公众号:www.michiyang.com


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