保持器ECU为汽油机机系統中最大要的零件加工，操控着報警系統、水溫系統、油温系統、发动机机油压差系統及时速系統等，如显现故章问题冷水空气能热泵将已停运转。汽油机机操控器带人工操作及全自行操控的功能，当自开始时数据放入或人工轻按开始时把控好键，操控器便自行做完自开始时、冷水空气能热泵运转、故章问题停用保护性等程度操控和历程操控。

静音发动冷库机柜在自重启及电脑运行阶段中现身失败症状时，操纵器可按照其设置参数设置分辨其故章，并利用的面版的提示 屏和相应的的标识灯的直接提示 故章病因，外接蜂鸣器观众可联收自然提醒表现；发动冷库机柜也将的直接熄火，对发动冷库机柜落实守护。 所以咧当竞聚率泵重油发动机机操作器诞生错误代码烧坏后果，需用即时进行调换。（如图为竞聚率泵重油发动机机操作器）

感应器器：即时检验重油机运营睡眠状态及运作产品信息，并送給把控好器。大致感知器有：汽车发心理电机转速感知器、齿杆位移感知器、喷油申请角感知器等。

驱动器：其本质部份是计算的机，它承当正确处理大多数内容，审理命令程序流程图，并将进行最后是掌控指令英文所在到审理命令器。另外，还有的一种电讯技能，即和任何的掌控软件——如传动齿轮器把控好器确定资料传送数据和对换，与此同时而言到其它的设计的实时交通实际情况，适度修正的汽油设计的实行指令码。

实行器：只能根据调准器送到的实行控制台命令控制调准喷剩余油量及喷油正时的对应构造，为了调准柴油发动机机的正常运行的情形。