快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
5575
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 根本年纪 | 汽油耗 | ||
| 发动机机参数 | SC8D280D2 | 工作功率 | L/h |
| 重油机结构类型 | 直列,四冲程,散热 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 引燃形式 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵技术要求 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 行程安排 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 压缩的比 | 18: 1 | ||
| 发怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 然油平台 | |
| 喷油延后角 | 6°BTDC | 喷高压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 大至740kg (1631lb) | 可控硅调压器 | 电调 |
| 外型大小 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴滑动角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 来压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽柴油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃料油 | 轻汽油 |
| 配气结构 | 光滑系统 | ||
| 结构类型 | 顶置气门 | 润化方试 | 工作压力飞散式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 曲轴发挥小齿轮的方式 |
| 冷态气门时候 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 发动机机油空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 液压油数量 | 最大的 19L(5.02gal.) | |
| 轻柔的 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏斜角 | 前伸25° | |
| 开始关掉 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 注油油 | 可以参考运用的保养说明怎么写书 |
| 冷却水系統 | 汽油机机动态数据 | ||
| 加热的方式 | 谈水循环法冷去 | 保压液流量的 | 200L/min /1500 rpm |
| 降温液功率 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热伤害 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅热车机) | 中冷器热损毁 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负担系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气数据流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心分离式,传动带撬动 | 排气口总流量 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 高压泵用户量 | 200L( 52.8gal.)/min | 改装排气管温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大的容许障碍 | ||
| 控温器 | 蜡式 | 进气设备 | 3kPa(新滤清器) |
| 开始溫度. 82°C | 6kPa(脏过滤芯,需换) | ||
| 开全的温度. 93°C | 排气阀软件 | 10kPa(较大) | |
| 叶轮 | 电吹风式,泡沫塑料电扇 | 最高的允许的海拨高度 | 2000m |
| 孔径762mm, 10片 | 中冷器摩擦力最大限度 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电子元件体统 | |||
| 带发变频电动机 | 28V×55A | ||
| 输出功率调低器 | 内置式,一体化线路式调准器 | 蓄动力电池电流 | 24V |
| 进行电机 | 24V×7.5kW | 蓄电瓶余量 | 180AH |
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