广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 把控好器端子排 | 对接器B | 主意 |
| 然油电磁阀元件效果 | 39 |
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| 点火继家用电器模拟输出 |
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| 智能控制学习输出电压口1 | 延伸30A中间按钮开关元件元件，中间按钮开关元件元件为01，07，12，13端展示 電池电流电压。 | ECU电源线可c语言编程内容输出口1搭配成“ECU电压” |
| 掌控器端子排 | 9针对接器 | 关注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通迅屏蔽掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用电阻值为120欧姆的对布线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 在使用输出阻抗为120欧姆的拼接线头 |
打着机类别挑选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9合适CM850热车机控住模块电源
| 保持器绝缘端子 | 50针联接器 | 需要注意 |
| 然油继家用电器输入 | 39 |
|
| 开机继家电輸出 |
| 会接工作机电阻线 |
| 把控好器接线端子排 | 9针连结器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN数据通信拦截线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 操作电位差为120欧姆的对接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 便用电位差为120欧姆的拼延长线 |
汽车发思想业务类型进行：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操作器端子排 | C1连入器 | 重视 |
| 汽柴油继家电输入输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和串口8接连 |
| 开启继小家电打印输出 |
| 单独接开机启动机电磁铁 |
| 把控好器端子排 | 3针大数据时延连接方式器 | 小心 |
| CAN GND | C | CAN电力屏蔽了线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | A | 运用输出阻抗为120欧姆的无线连插头接线处 |
| CAN(L) | B | 便用阻抗匹配为120欧姆的无线连连接头 |
打火机类进行：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器绝缘端子 | 50针连入器 | 注 |
| 柴油继设备输出的 | 38 | 喷油按钮开关 |
| 工作继家用电器工作输出 |
| 可以直接接起步机电阻线 |
| 把控器接线鼻子 | 9针相连器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏弊线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运用电阻值为120欧姆的链接线两端 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的接连线 |
发起机类型、进行：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS是和GCS起思想掌控接口。动用RS485-MODBUS读起思想个人信息。起思想舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 管控器接线端子排 | D-SUB相联接器06 | 关注 |
| 燃料继电热器输入 | 5&8 | 外优化继家电，汽油模拟输出时，使相防水拼接器06的接口5和接口8相拼接 |
| 启动继电器电路图开关效果 |
| 同时接打火机次级线圈 |
| 有效控制系统绝缘端子 | D-SUB接触器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信网关闭线（仅在ECU此端接触） |
| RS485+ | 21 | 动用阻抗匹配为120欧姆的对接线头 |
| RS485- | 18 | 施用电位差为120欧姆的接入线 |
起主观因素类形决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（北京康明斯）
| 控住器接线端子 | 发起机OEM联系 | 留意 |
| 柴油电磁阀开关输出电压 | 38 |
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| 启动时继设备传输 | 21 | 随便接起步机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN数据通信手机屏蔽线（仅在操纵器此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 动用电位差为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | 37 | 实用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
打火机型使用：专用J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管控器接线鼻子 | 汽车发驱力OEM接入 | 注重 |
| 柴油继电气产品输送 | 38 |
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| 点火继机械打印输出 | 21 | 简单接开机机电机转子 |
| 可代码编程伤害1 | 16&41 | 设有为怠速掌控，常闭输出精度，完成外扩继设备，使掌控器在髙速电脑运行时，16与41关闭。 |
| 可代码编程输送2 | 19&41 | 设制为激光脉冲升速操纵，常开传输，顺利通过外扩继电气，使操纵器進入稳定暖机时，19与41收缩0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通讯闭屏线（仅在把握器此端对接） |
| CAN(H) | 1 | 实用输出阻抗为120欧姆的链接法 |
| CAN(L) | 21 | 在使用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
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