康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新时代名将X10静音热车机极大最好功率450hp(335kW)，能够满足了重卡严酷操作供需，为总重26至44吨的车展示 轻批量、宽敞型能源确定，极大化提高车合理有效荷载工作能力。同时，该热车机可兼容低进口汽车驾驶座设计制作，能够满足了地市运营策划供需。和X15软件平台一致，碟照X10国产热车机也可符合于种主要燃料，平均将展示 氢四冲程起因素和沼气池热车机确定。

最新上线X系软件平台启动因按照双顶置凸轮机构轴结构设汁，保持点燃和热速度不错升级，互相便配装高效的启动因制动器装置设备。X系启动因按照了专业的降静静摩擦力结构设汁，增多启动因静静摩擦力毁损，互相有效利用专业的缸体压铸工艺流程，进一点减小厂品质量。

X10打着机适用康明斯最新消息XPI混凝土泵送压柴油喷射出操作系统及自动烟气旁通涡轮机增压机，与同排量欧六打着机各种于，柴油生活型增加上限可以达到7%(各种工作有点差别)。除此以外，X10打着机顶值起主观因素功率可以达到2300Nm，增加打着机为了处理速度快及小车驾驶员使用性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)工作电压规模内，推动康明斯公布的紧密型交错(HDCC)后操作控制整体，X10热车机可满足需要欧七超高产生法律特殊要求。HDCC模块图片化结构设计一体化双取舍性催化氧化重置(SCR)装备，并装置了双车用尿素悬浊液喷涌控制整体，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，喷涌车用车用尿素悬浊液水悬浊液，完成超高产生。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机使用快速的缸内直喷很稀熔化技术工艺，可致用零碳绿氢液体燃料，耗油率包括400-530hp(298-395kW)，顶值发动机功率达到了2600Nm。增配700bar高电压大储电量储氢设备，由X15H氢内然机提拱能源的轻型大卡车，保守估计可提拱超1000公里多的隐藏的待机时候路程。氢内然机该车辆加氢时候短，仅需14半小时影响。

X15最先进重油起主观因素配发康明斯最新信息XPI超宽压气油压喷射软件，额定功率包裹450-650hp(335-485kW)，谷值转矩高达模型3200Nm。运行B100生态学重油可削减70%的碳直接尾气排放，运行加氢草木油(HVO)可复苏燃油最大可削减90%碳直接尾气排放。

康明斯X类别15L多液体燃料打着机X15N发起机选择可二次利用产生气体燃料，为翻斗车给出400-510hp(298-380kW)驱动力输入输出，基线力矩达2500Nm。配装大存储空间煤气气(LNG)储气罐，重形带动车可完成1000公里长的手机续航表。与此同时，X15N选择静音模式设计方案，吵音小，极为合适省会城市在运营。