玉柴物料用的汽车润滑油冷凝器全都板翅式的，里边为芯板6，是汽车润滑油冷凝间歇检修通道。其装下有个汽车润滑油旁通阀，旁通阀享受重压为0.55MPa。芯板外为冷凝水腔，部件水箱的水途经水腔间歇来下降汽车润滑油热度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112齿轮油冷却水器1水冷散热片器盖  2垫圈(III  3螺钉Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7有油金属接头  8水冷散热片器盖  9放水打开  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．清理：重要清理板内油道。用柴油车灌入芯板快速左右摇摆清理多长时间，拆旁通阀并清理其螺旋弹簧及丝孔，但要留意记好螺塞拧蹦出来数，布置时拧进圈数应该相同之处，切勿改善关掉阻力。

2．查验：在运行的过程 中，如果你显示硫酸铜溶液有机酸油时，关注查验芯板是否有能够有脱焊。策略是堵着芯板有油口，从另一个说的是端进油口加0.3Mpa气放硫酸铜溶液查验是否有能够漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴来发三相异步电机柜柴油发动机油冷却后器较为常见出现问题是芯板外泄。在这时清水箱中含柴油发动机油，原因分析是芯板热管插头脱焊或假焊。另外一只个出现问题是泵壳有裂口或密封盖密封垫伤害。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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